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2002年12月24日発信　下古沢交換設備撤去
11月12日に下古沢の列車交換設備が撤去され、単線となった。
現在、下古沢での列車交換はなく、線路などの保守コスト削減のためと思われる。
2002年12月7日発信　マクドナルドサザン
11月17日、マクドナルドとのタイアップイベントとして、難波10時45分発のサザンの先頭から3両が、あらかじめ申し込んでいた乗客を乗せて運転された。
車両には数日前よりマクドナルドのキャラクターの装飾が施されていた。
なお、同列車は和歌山港行きであったが、運転中、泉佐野発車後に故障を起こし、和歌山市で運転を打ち切られた。
2002年10月22日発信　とっとこハム太郎円板取り付け
9月中旬から南海線の車両にみさき公園で行われているイベント「とっとこハム太郎　ハムハムふぇすてぃばる」のＰＲ円板が取り付けられている。
7001F+7023F、7037F+7027F、7055F+7019F、9511F、9513Fの5編成。
当初は9511Ｆが入場中のため、7033F+7003Fに取り付けられていた。
イベントの開催期間は9月14日から12月1日まで。
2002年10月1日発信　7195F故障
9月20日夜、加太線で7195Fが故障し、救援にやってきた車両と4連で加太線を走った。
また、翌日、7157Fに連結され、6連で本線を回送されて行った。
2002年9月30日発信　りんくうタウンにラピート臨時停車
9月15日、りんくうタウンで行われたスルッとKANSAIバスまつりに合わせて、ラピートβがりんくうタウンに臨時停車した。
難波発　9時30分、10時30分、11時30分の3本。
下りのみの設定で上りはなかった。
なお、りんくうタウンの行先案内装置はラピートβに対応していた。
2002年9月30日発信　だんじり円板
9月14日、15日の岸和田だんじり祭りのＰＲのため、南海線の車両に円板が取り付けられていた。
7001F+7023F、7033F+7003F、7049F+7031F、9513Fの4編成。
いつも円板取り付け対象となる9511Fは検査入場中のため取り付けられなかった。
2002年8月6日発信　りんくう花火臨

7月28日、りんくうタウンで行われた花火大会の輸送のため、臨時列車が運転された。
20時50分発普通泉佐野行きと、21時46分発の空港急行難波行きの2本。
充当されたのは9511Ｆ。
りんくうタウンに回送後、連絡橋上で入れ替え、普通泉佐野行きとなった後、再び回送されてきて、21時46分発の空港急行難波行きとなった。

また、急行・空港急行に8連を当てるために、難波で発着番線の変更があった。
普通　18時16分　みさき公園ゆき　6番
急行　18時40分　和歌山市ゆき　　6番
普通　18時42分　羽倉崎ゆき　　　 5番
急行　22時24分　和歌山市ゆき　　5番
区急　23時10分　和歌山市ゆき　　5番
2002年7月29日発信　港まつり臨

7月20日、毎年恒例の和歌山港で行われた港まつりの輸送のため、和歌山港線に多数の臨時列車が運転された。
本線で少しダイヤ変更があったほか、加太線にも21時台に1本臨時列車が運転された。

和歌山市駅発　和歌山港方面
17 10　21　39　44部　56
18 9　26　32　44
19 3　5　23　25　43　45
20 6　21　25　40全　45　58
21 14　43　58
22 21

和歌山港駅発　和歌山市方面
17 29　32　50
18 14　19　37　49　57
19 12　15　32　35　55
20 15　32　35　52全
21 3　8　24　28　49　53
22 8　16

太赤字＝臨時急行　斜赤字＝サザン　赤字＝急行　黒字＝普通
2002年7月29日発信　ぷ〜るらんどRiO円板
7月13日から南海線の車両にみさき公園ぷ〜るらんどＲｉｏのＰＲ円板が取り付けられている。
取り付けられている編成は、9511F、9513F、7001F+7023F、7033F+7003F、7049F+7031F の5本。
2002年7月29日発信　泉佐野発着番線変更
7月13日より泉佐野上りホームの発着番線が変更になった。
待避列車・・・4番のりば→3番のりば
その他の列車・・・3番のりば→4番のりば
2002年7月29日発信　10006F片パン化
7月1日に検査を終えて千代田を出場した10006Ｆが片パン化されている。
10006と10106の下り方のパンタグラフが緊縛されている。
2200系と同様、メンテナンスコスト削減のためと思われる。
2002年6月1日発信　泉佐野上り線高架化
5月26日より泉佐野上り線が高架線に切り替えられた。
始発列車の発車前にはセレモニーが行われた。
上下ホーム間の移動距離が延びたので、本線と空港線の接続を確保するためにダイヤ修正が実施された。
行き先案内装置はＬＥＤ式。
2002年5月26日発信　水軒廃止
5月26日のダイヤ修正で和歌山港線の一部、和歌山港〜水軒間が廃止になった。
25日は同区間最終日となり、定期列車に加え、和歌山市〜水軒間に臨時列車が5本運転された。
充当されたのは7155F、非ワンマン車。定期列車は7197F。
水軒行き最終列車の発車前にはセレモニーが行われ、列車にさようなら円板が取り付けられた。
2002年5月13日発信　電車とボクらの撮影会
5月12日、和歌山検車区にて「電車とボクらの撮影会」が開催された。
会場では円板撮影会・洗車体験・グッズ販売が行われたほか、水軒行き臨時列車が運転された。
洗車体験に当てられたのは10006F、水軒行きは7167F。
2002年5月1日発信　水軒行きサザン
4月28日、水軒のさよならイベントの一環として臨時特急サザンが運転された。
充当されたのは10006Fで幕は｢臨時｣。

難波　11時10分発→水軒　12時25分着
水軒　13時30分発→難波　14時51分着
2002年3月26日発信　貴志川線紙芝居＆いちご円板
貴志川線の一部の車両に円板が取り付けられている。
3月31日に貴志川線で行われる｢紙芝居列車＆いちご狩り｣のＰＲのためのもの。
2002年3月20日発信　高野線で1051F試運転
3月18日、高野線で1051Ｆの試運転が行われた。
2002年3月20日発信　おジャ魔女どれみ円板
3月16日から南海線の車両にみさき公園で行われているイベント｢おジャ魔女どれみドッカ〜ン！｣のＰＲ円板が取り付けられている。
取り付けられている編成は9511Ｆ・9513Ｆ・7013Ｆ+7027Ｆ・7033Ｆ+7003Ｆ・7049Ｆ+7031Ｆの5本。
イベント開催期間は3月16日〜6月16日。
2002年3月20日発信　東松江に点字ブロック設置
3月15日、東松江に駅舎からトイレまでを誘導する点字ブロックが設置された。